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20万左右口碑最好的三款SUV,喜欢SUV的有福了
来源: 作者: 发布时间:2019-05-31 09:33 浏览量:

20万左右口碑最好的三款SUV,喜欢SUV的有福了

20万左右口碑最好的三款SUV,喜欢SUV的有福了,第一款广汽三菱欧兰德,指导价:15.98-22.38万元。同价位确实配置最高!去掉了不实用的全景天窗,有LED近光灯和电动尾门!还带四驱!另外个人比较喜欢自吸的发动机,再加上cvt的变速器,确实平顺的一比那啥玻璃据说是防紫外线隔热玻璃!我仔细观察过,原车玻璃的颜色看起来是比普通玻璃要深一点,这个应该是真的!但是不是双层玻璃我看不出来锁车的时候外后视镜会自动叠起来内后视镜有自动防炫目,只是实际效果我个人不太满意外后视镜有电加热功能,这个比较实用!开关是与后挡加热集成在一起的有座椅加热功能,冬天暖暖屁股。

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动力方面:2.4+cvt平顺,但是不肉!磨合期没敢深踩油门,加油很线性! 不突兀,小脚油门持续发力!比较喜欢这点。操控:转向没有觉得其他车友说的发虚什么的总体来讲不错,但是开起来始终觉得怪怪的,却又说不出具体的来,可能是还没习惯吧。油耗:油耗暂不评论吧,毕竟才跑了几百公里我第一箱油加了380块的92,跑了500+接近600公里,七成是高速,乡道,山坡走过一部分。性价比:这个环节不用解释,必须满分,欧蓝德性价比敢说第二,没人敢第一,进口三大件,丰富的配置,电动尾门,电耳,无钥匙启动,无钥匙进入,座椅加热,还有就超强的四驱系统。

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第二款:东风雷诺科雷傲,指导价:17.98-26.98万元。最满意:帅气又不轻浮的外观,行车稳重质感好,对比其它同级别又算不费油隔音做工也好,喜欢CVT的顺畅没有顿挫加上自吸发动机的绝佳搭配,所以乘车人真的很舒适,试过途观L,双离合的顿挫迟滞还是明显的,虽然CVT在提速上没优势,但2.0的大傲一旦开跑起来后期超车也不费力,属于稳中行车类型吧,我花了一天时间慢慢适应超车从手动挡到CVT的转变,最大的不同主要是在于提速超车时的正确判断选择!有了科雷傲,想要像手动挡一样手动模式减档拉转速昂昂超车那是比较不现实的,这变速器可能不适应很吃不消,只能D挡稳中求胜再超吧!还有一点就是电子刹车太好用了。超有逼格!停车P挡踩刹车自动开启,行车挂D踩油门自动解锁!倒挡虽没有全景摄像,但摄像头取景会根据方向手势来转角度,这个很满意,特别是在路口倒车拐进来时提前远远地就能看到路上的人或者物。动力:2.0自吸外加CVT的搭配,你想提速杠杠的那就别选它了,不过舍得深踩油门推背感还是蛮好的,一旦开跑以后 高速轻轻松松不知不觉就上了150、160了。操控:电子助力轻盈指向精准,减震刚中有柔隔音控制不错行车很享受,所以还是悠哉悠哉的出发吧。油耗:目前行驶了1000公里,有600公里是高速,红绿灯很少所以针对我这里路况。

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性价比:以前开过朋友的标志4008所以对法国车还是比较欣赏的,途观L也考虑过,我本人愿意再勒勒裤带提它但老婆不喜欢,说是样子太普通大众化,跟H6没差别?昂科威、探界者、JEEP等都给老婆看了,就喜欢科雷傲的帅气!考虑过国产货:VV7,各方面都相当满意,无奈万事俱备就差油耗高,本来就是打工之人,预计车价最高再23W左右,油耗越低越好的车,恰好手机看到4S店在做促销车价减两万,直奔云之诺4S店,归结于本人一直认为自吸发动机比涡轮发动机更可靠的信赖,再加上没有肉车只有肉人2.0自吸150马力够用了,考虑到SUV不是越野相对就比轿车底盘通过性更好一点而已,而且车价油耗相对更大就没选择2.5系列四驱,最终跟2.0豪华大傲结缘。

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东风悦达起亚KX7指导价:17.98-24.48万元。最满意:凡事儿说极端了都不好说,这车我和家人几乎没有不满意的地方啊,各方面都很喜欢的。非要说最满意之处,那就是性价比吧,24万上路价哪里还能找到这种尺寸动力、配置、外观、内饰、用料的合资品牌呢?或者说,最满意的就是几乎没有不满意的地方。空间:4.7米长的旗舰SUV车型,空间绝对就不是问了吧,内部巨大,不论头部腿部,前后左右,一律大到空旷,后排地板几乎纯平,四驱车也没有隆起。平时五座使用时,后备箱绝对够大,放平后进深两米,绝对就是双人床。然而,七座时就小很多了,毕竟多坐了两个人。动力:2.0T的增压直喷发动机,240马力350牛米,光看这数据就不用多说了吧,令人印象深刻。